Centrum Badawcze Inteligentnych Systemów Transportowych
i Obiektów Autonomicznych
(CBIST&OA)

Cel i zakres projektu

Celem Projektu CBIST&OA jest dostarczenie zaawansowanej infrastruktury badawczej, zdolności technologicznych i organizacyjnych, które zapewnią rozwój, homologację i certyfikację technologii zrównoważonych i wspierających cele zrównoważonego rozwoju, ze szczególnym uwzględnieniem pojazdów autonomicznych oraz systemów zarządzania ruchem autonomicznym.

Projekt przyczyni się do skonsolidowania zdolności badawczych i certyfikacyjnych w jednym miejscu, przygotowując polską gospodarkę i przemysł do odpowiedzi na nowe wyzwania związane ze standaryzacją i certyfikacją nowych technologii opartych o autonomię ruchu, zarówno na poziomie unijnym, jak i globalnym.

Realizacja projektu umożliwi wprowadzenie prototypów produktów, powstałych w wyniku badań i rozwoju (B+R) finansowanych zazwyczaj ze środków publicznych, do fazy gotowego produktu, jego certyfikację oraz wprowadzenie na rynek. To z kolei będzie stymulować rozwój rodzimej myśli technologicznej oraz krajowego przemysłu w dynamicznie rozwijającym się sektorze mobilności autonomicznej. Dodatkowo, projekt wspiera integrację technologiczną i infrastrukturalną kraju, sprzyjając rozwojowi elektromobilności oraz systemów smart city. Przewiduje się, że dzięki stworzeniu sprzyjających warunków, możliwe będzie powstanie lokalnych firm, które będą wspierać rozwój pojazdów autonomicznych oraz infrastruktury niezbędnej dla elektromobilności. Ten strategiczny krok nie tylko przyspieszy transformację w kierunku inteligentnych miast, ale także zwiększy konkurencyjność polskiej gospodarki na arenie międzynarodowej.

Przedmiotem projektu jest inwestycja polegająca na wybudowaniu na terenie gminy Kleszczów, leżącej w powiecie bełchatowskim, infrastruktury do testowania i homologacji autonomiczności – CBIST&OA, obejmującego tor testowy wraz z dziesięcioma specjalistycznymi i komplementarnymi laboratoriami, które będą obsługiwać procesy testowania i homologacji wszystkich aspektów technologicznych autonomiczności. Inwestycja uzyska status jednostki akredytowanej w zakresie przedmiotu swojej działalności. Szczegółowa koncepcja działania Centrum i funkcjonowania laboratoriów została poddana szerokiemu procesowi konsultacji w przemyśle i świecie naukowym i uzyskała ich poparcie.

CBIST&OA będzie stanowić centralny ośrodek w kraju, zapewniający koordynację kluczowych projektów i współpracę pomiędzy różnorodnymi grupami interesariuszy. W szczególności będzie dostarczał przedsiębiorcom profesjonalne zasoby i zdolności wspierające płynne procesy certyfikacyjne, w rozwijającym się otoczeniu regulacyjnym i standardom rozwijanym na poziomie UE, umożliwiając im wprowadzanie nowych produktów na rynek. Ponadto CBIST&OA będzie centralnym ośrodkiem zapewniającym dialog i współpracę ze wszystkimi ośrodkami i instytutami naukowymi w Polsce wspierającym kontynuację projektów B+R prowadzonych w ośrodkach naukowych, w celu zwiększania ich możliwości wdrażania ich wyników do gospodarki, a tym samym efektywne wydatkowanie środków publicznych na B+R. Dzięki CBIST&OA, Polska może znacząco zwiększyć swoją konkurencyjność na globalnym rynku technologii autonomicznych, przyczyniając się jednocześnie do zrównoważonego rozwoju transportu i realizacji celów klimatycznych. Projekt ten reprezentuje strategiczną inwestycję w przyszłość polskiej gospodarki, otwierając drogę do stania się liderem w tych dziedzinach.

Wykorzystując szansę, jaką daje szybko rozwijający się sektor technologii autonomicznych, Polska ma potencjał, by zająć istotne miejsce w globalnym łańcuchu wartości i zostać pozytywnie odbieranym graczem na międzynarodowej scenie innowacyjności i technologii. Projekt sprzyjać będzie również rozwojowi rynku targów i konferencji, co bezpośrednio wpłynie na powiązane sektory gospodarki, pokazując wszechstronność i wielowymiarowość sektora pojazdów autonomicznych, obejmującego m.in. informatykę, telekomunikację oraz technikę samochodową i lotniczą. Dzięki temu projektowi, Polska stanie się atrakcyjnym miejscem dla inwestycji innowacyjnych o dużej wartości dodanej, co będzie stymulować krajową innowacyjność na szeroką skalę. Centrum zapewni również odpowiednie warunki do realizacji przełomowych projektów naukowych, zatrzymując w kraju utalentowanych polskich naukowców oraz zachęcając do powrotu tych, którzy wyemigrowali, co w rezultacie powstrzyma eksport krajowych talentów. Ma on również na celu wspieranie kluczowych inwestycji publicznych, takich jak Centralny Port Komunikacyjny czy inwestycje Offshore, przyczyniając się do zatrzymania wydatków publicznych w kraju. Jego realizacja przyniesie istotne korzyści dla polskiej gospodarki, zwiększając innowacyjność, rozwój społeczno-gospodarczy stanowi zatem kluczową inwestycję w przyszłość polskiej gospodarki, otwierając nowe możliwości na arenie międzynarodowej.

1. Laboratorium Systemów Mikroprocesorowych i Układów Sterowania – skoncentrowane na projektowaniu układów sterowania i interakcji z otoczeniem.
2. Laboratorium Analizy Lokalizacji i Przestrzeni Ruchu – badające bezpieczeństwo i percepcję w autonomicznej infrastrukturze transportowej.
3. Laboratorium Konwersji i Magazynowania Energii – eksplorujące technologie napędowe dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych.
4. Laboratorium Systemów Bezpieczeństwa i Cyberbezpieczeństwa – zajmujące się ochroną przed atakami cybernetycznymi i fizycznymi.
5. Laboratorium Nowych Technologii – rozwijające innowacyjne materiały i urządzenia dla potrzeb elektroniki i dużych mocy.
6. Laboratorium Konstrukcji Pojazdów Elektrycznych i Hybrydowych – badające materiały i konstrukcje w celu optymalizacji wydajności i bezpieczeństwa pojazdów autonomicznych.
7. Laboratorium Czujników i Lokalizacji Obiektów oraz Systemów Sterowania – koncentrujące się na rozwoju zaawansowanych systemów czujników i lokalizacji dla zwiększenia precyzji i bezpieczeństwa pojazdów autonomicznych.
8. Laboratorium Autonomicznych Pojazdów Agrotechnicznych i Przemysłowych – skupiające się na innowacjach w zakresie autonomicznych systemów stosowanych w maszynach rolniczych i przemysłowych.
9. Laboratorium Zjawisk Elektromagnetycznych i Elektrostatycznych Obiektów Autonomicznych – badające wpływ emisji elektromagnetycznej na działanie i bezpieczeństwo urządzeń autonomicznych.
10. Laboratorium Badań Akustycznych w Obiektach Elektrycznych i Hybrydowych – analizujące parametry akustyczne pojazdów elektrycznych i hybrydowych dla poprawy komfortu i zmniejszenia zanieczyszczenia hałasem.

Lokalizacja inwestycji