Centrum Badawcze Inteligentnych Systemów Transportowych i Obiektów Autonomicznych (CBIST&OA) to zaawansowany ośrodek badawczo-rozwojowy, specjalizujący się w testowaniu i homologacji technologii autonomicznych. Wyposażone w nowoczesną infrastrukturę i dziesięć specjalistycznych laboratoriów, centrum wspiera rozwój innowacyjnych rozwiązań w dziedzinie autonomicznej mobilności. Dzięki CBIST&OA, Polska może stać się liderem w sektorze autonomicznych pojazdów i systemów zarządzania ruchem.
Centrum obejmuje budowę kompleksu badawczego, w skład którego wejdą specjalistyczne laboratoria oraz tor testowy wyposażony w najnowocześniejszą infrastrukturę do badań i homologacji technologii autonomiczności. CBIST&OA zapewni infrastrukturę do testowania pojazdów latających, naziemnych (w tym dronów, pojazdów osobowych, ciężarowych i do transportu publicznego) oraz urządzeń agrotechnicznych, oferując tym samym unikalne na skalę kraju możliwości badawcze.
Centrum składać się będzie z 10 wyspecjalizowanych laboratoriów i toru testowego:
Oddzielnym komponentem będzie tor testowy, który umożliwi badania w realnych warunkach ruchu, oferując infrastrukturę dla pojazdów oraz inteligentnych systemów transportowych, w tym poligon dla pojazdów agrotechnicznych. Będzie na nim zainstalowana infrastruktura do badania obiektów w ruchu, a w szczególności projektowana jest infrastruktura do testowania pojazdów latających i naziemnych, w tym dronów, czy pojazdów osobowych, ciężarowych i przeznaczonych do transportu publicznego. Uniwersalna infrastruktura umożliwi testowanie i rozwój nowych technologii nie tylko osadzonych w obiektach, ale także komponentów składowych tak zwanych smart city, smart farm, smart industry i innych. Elementem dodatkowym będzie poligon do testowania obiektów agrotechnicznych i poruszających się w otwartym terenie.
Projekt w gminie Kleszczów, w powiecie bełchatowskim, korzysta ze strategicznego położenia w centrum Polski, z dogodnym dostępem do autostrad i bliskości międzynarodowych lotnisk. Teren ten został uznany za Obszar Strategicznej Interwencji w Strategii Rozwoju Województwa Łódzkiego 2030 i objęty Terytorialnym Planem Sprawiedliwej Transformacji, co sprzyja zrównoważonemu rozwojowi. Realizacja projektu w tej lokalizacji przyczyni się do transformacji regionu i wspiera cele zrównoważonego rozwoju.
Realizacja inwestycji planowana jest w 3 etapach.
I etap – termin realizacji: 12.2026 r. – powstaną 3 moduły toru do testowania obiektów autonomicznych: moduł badania zachowania pojazdów przy różnych nachyleniach wzniesienia (Hill Tracks (Slopes), moduł badania prowadzenia się pojazdu na mokrej nawierzchni (Wet Handling Course) i moduł badania hałasu (Pass-By Noise Track (NVH)) oraz 4 laboratoria: laboratorium Systemów Mikroprocesorowych i Układów Sterowania, laboratorium Analizy Przestrzeni Ruchu Systemów i Obiektów Autonomicznych, laboratorium Systemów Bezpieczeństwa i Cyberbezpieczeństwa Pojazdów i Obiektów Autonomicznych oraz laboratorium Nowych Technologii.
II etap – termin realizacji: 12.2028 r. – powstanie budynek główny (biurowo -administracyjny) oraz 4 moduły toru testowego: moduł testów hamowania (Brake Measurment Surfaces), moduł badania prowadzenia się pojazdu (Handling Course), moduł badania pojazdów agrotechnicznych (Agro), moduł badania trwałości pojazdów (Durability) wraz z laboratoriami: Konstrukcji Pojazdów Elektrycznych i Hybrydowych, Czujników i Lokalizacji Obiektów oraz Systemów Sterowania i laboratorium Autonomicznych Pojazdów Agrotechnicznych i Przemysłowych.
III etap – termin realizacji: 12.2030 r. – wybudowane zostaną pozostałe moduły toru testowego: moduł testów dynamicznych (Dynamics Platform), droga pozamiejska (Rural Roads), sekcja dróg miejskich (Smart City), sekcja autostradowa (Motorway), moduł badania systemów autonomii ADAS (ADAS Surface) oraz laboratoria: Konwersji i Magazynowania Energii w Obiektach Elektrycznych i Autonomicznych, Zjawisk Elektromagnetycznych i Elektrostatycznych Obiektów Autonomicznych oraz laboarotorium Badań Akustycznych w Obiektach Elektrycznych i Hybrydowych. Planowana jest również budowa Centrum Technologiczno -Technicznego, budynku mieszkalno – użytkowego (bursa) i pozostałych budynków technicznych.